港湾機械部品の小型フレームをより実用的にするにはどうすればよいですか？
公開日時：
2023-01-03
小型車台は港湾機械の一般的な部品です。埠頭で船舶作業を行う際、コンテナ船の位置は、波浪の影響によるコンテナ船の揺れによって変化したり、コンテナの積載時にコンテナの位置が正確でなく、位置ずれが発生したりします。
岸辺コンテナクレーンは、コンテナターミナルでコンテナ船の積み降ろしを行うための専門設備であり、通常は港湾ターミナルの岸辺に設置されています。岸辺橋型クレーンの昇降機構の駆動装置は通常、小型台車に設置されており、フックの昇降を制御します。小型台車は、比較的一般的な港湾機械部品であり、船舶への作業時、コンテナ船の位置は、波浪の影響によるコンテナ船の揺れによって変化したり、コンテナの積載時にコンテナの位置が不正確で位置ずれが発生したりします。これらの要因により、岸壁クレーンがコンテナを吊り上げにくくなり、コンテナ作業が困難になります。同時に、小型台車の走行軌道は清掃が難しく、小型台車の走行を妨げやすいです。
既存技術における港湾機械部品小型台車位置の微調整が必要であること、小型台車の走行軌跡の清掃が容易ではないという問題を改善するために、本分野の技術者は以下の技術方案を提案しました。一種のターミナルブリッジ小型フレーム改造構造であり、小型フレーム、小型フレーム腔の左右両側に回転杆が回転接続され、回転杆の上下両側に車輪が固定接続され、回転杆の外壁には第一歯車と第二歯車がそれぞれ嵌合され、小型フレーム腔の上側壁にはモーターが固定設置され、モーターの伝動端には回転軸が嵌合されています。
さらに、回転軸外壁の上下両側にはそれぞれ第三歯車と第四歯車が嵌合され、第三歯車は第一歯車と噛み合い、車体内部腔の上側壁にはシリンダーが固定されており、シリンダーの伸縮端には羽根車が固定接続され、羽根車の右端は回転軸の外壁に嵌合され、羽根車は第三歯車と第四歯車の反対側に位置しています。右回転杆外壁には第一円錐歯車が嵌合され、小型フレーム前壁の上下両側には動作杆が回転接続され、小型フレーム右側壁の上下両側には取り付け支柱が固定接続され、取り付け支柱の右端には掃き掃除杆が回転接続され、上下両側の掃き掃除杆は第一帯で動作杆の外壁に嵌合され、掃き掃除杆の後端は掃き掃除盤に固定接続され、2組の動作杆の外壁には第二帯が嵌合され、下側の動作杆の後端が固定接続されています。
改良後、この港湾機械部品小型台車は、以下の利点を備えています。
1. ターミナルブリッジ用小型台車の改造構造は、小型台車、回転杆、第一歯車の設置により、小型台車の変速を可能にし、低速運動による微調整が容易になり、作業員がコンテナを狙って掴むことが容易になります。
2. ターミナルブリッジ用小型台車の改造構造は、第一円錐歯車、取り付け支柱、掃き掃除杆の設置により、掃き掃除盤が車輪の走行軌跡を清掃することができ、塵埃の堆積による小型台車の走行への影響を回避します。
3. 第一歯車、第二歯車、第三歯車、その他の歯車の歯数を設定することにより、ターミナル岸壁クレーン用小型台車の変換構造は、小型台車の出力側の回転速度を容易に調整することができ、小型台車の走行速度も容易に調整することができ、微調整に有利です。
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